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  近期，隨著氣溫高居不下，汽車爆胎或是自燃事故頻發(fā)，^提醒，夏季汽車高負荷運轉(zhuǎn)，機件磨損和老化疲勞也會比平常厲害，正確保養(yǎng)尤為重要。那么如果為愛車做夏季“防暑”保養(yǎng)呢？
 
靜態(tài)保養(yǎng)發(fā)動機
 
  昨日，華西城市讀本記者來到內(nèi)江市東興區(qū)的一家汽車維修店，正在為汽車做檢查的工作人員告訴記者，夏季要注意的地方很多，比如車主自己不能在車內(nèi)放打火機、碳酸飲料等。同時，車主在將車送去做專業(yè)保養(yǎng)時，應該多從夏季保養(yǎng)方面考慮。
 
  師傅建議夏季應當盡量選擇一些黏度較高的機油，因為機油的黏度會隨著溫度的升高而發(fā)生變化。溫度較高時，機油黏度下降，抗氧化性變差，這就可能引起發(fā)動機內(nèi)部形成的油膜較薄且不均勻，容易導致故障。
 
汽車自燃

  業(yè)內(nèi)人士建議，安全的做法是保持輪胎的正確胎壓，應經(jīng)常仔細檢查輪胎是否有異物扎入。

 
引擎損毀
 
  夏天暴雨多發(fā)，汽車難免經(jīng)過低洼積水處。于是，雨天行車較保守的方案是在不確定積水深度時，盡量不要驅(qū)車涉水，如果必須通過，也盡可能等待水位下降。
 
  記者查閱了相關(guān)資料，關(guān)于如何判斷安全水位：水位在未達到前保險杠或輪胎的2/3處之前，一般涉水是沒有問題的。水位再高的話，除非對車輛進行適當 保護，否則就不建議通行了。很重要的一點是在涉水過程中要保證沒有近距離車輛，以免其他車卷起的水波超出安全水位，對車輛造成損害。長時間行車
 
  同樣處于夏季高溫的考慮，業(yè)內(nèi)人士建議應盡量避免長時間行車。行駛途中可適當休息，找個陰涼通風處停車。業(yè)內(nèi)人士提醒，如果溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，這時就必須把車停下來，將發(fā)動機熄火“退熱”。如果用水給散熱器降溫，千萬注意不要弄濕線路。
 
   “夏天是汽車自燃事故的高發(fā)期。造成汽車自燃原因有多種，比如發(fā)動機汽油濾清器故障、線路故障、電源線老化等。一般我們會提醒客戶，多對車輛進行按時檢查與維護，這樣能更好地預防自燃事故的發(fā)生。”維修師傅說。
 
  另外，師傅還希望車主要養(yǎng)成良好的用車習慣，如汽車停駛后應及時關(guān)閉發(fā)動機、配置滅火器等。保養(yǎng)的同時，車主^好還要購買自燃險以防萬一，汽車的自燃可能造成人員傷亡，也會造成經(jīng)濟損失，需要多加注意。防凍液
 
  夏季高溫，同樣引起防凍液蒸較快。所以車主要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如若缺少，需及時補充同一品牌的防凍液。業(yè)內(nèi)人士指出，不要隨意補充其它品牌 的防凍液或水。這是因為防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì)，其主要作用是使發(fā)動機冷卻系統(tǒng)通過強制循環(huán)，使發(fā)動機保持合適的工作溫度。
 
動態(tài)維護
 
爆胎
 
  有數(shù)據(jù)顯示，高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，而其中爆胎一項就占輪胎故障事故總量的70%，輕則車輛報廢，重則危害駕乘人員生命安全。
 
  夏天天氣炎熱，路面溫度也較高，如果車的輪胎充氣太足，氣體遇到高溫膨脹導致輪胎氣壓加大，快速行駛可能造成爆胎情況；另一種可能導致爆胎的情況則正好相反，有些車主自認為聰明地將胎壓調(diào)低以避免胎壓過大，但胎壓偏低的結(jié)果是導致胎壁的過度受壓，結(jié)果仍然容易導致爆胎。